إبراز: | ضاغط هواء النيتروجين العالمي,ضاغط n2,ضاغط الهواء n2,n2 compressor,n2 air compressor |
---|
ضاغط الهواء
الوصف
محرك السرعة المتغيرة (VSD) يعدل سرعة المحرك لضاغط الهواء بناءً على الطلب على الهواء عن طريق تنظيم التردد والجهد المقدمة للمحرك.هنا هو تفسير مبسط لكيفية عمل VSD:
استشعار الطلب على الهواء: يقوم VSD بمراقبة الطلب على الهواء المضغوط في النظام بشكل مستمر. ويمكن القيام بذلك من خلال أجهزة استشعار مختلفة ، مثل أجهزة استشعار الضغط أو أجهزة قياس التدفق ،التي تقيس ضغط الهواء أو معدل تدفق النظام.
خوارزمية التحكم في السرعة: استناداً إلى الطلب على الهواء المكتشف ، تقوم خوارزمية التحكم في VSD بحساب سرعة المحرك المثلى المطلوبة لتلبية هذا الطلب بكفاءة.الخوارزمية تأخذ بعين الاعتبار عوامل مثل نقاط الضغط، متطلبات النظام، وأي معايير توفير الطاقة المحددة مسبقاً.
ضبط التردد والجهد: يقوم VSD بتعديل التردد والجهد المقدمة إلى المحرك لتحقيق سرعة المحرك المطلوبة.يستخدم إلكترونيات الطاقة وتقنيات التحكم المتقدمة لتحويل مصدر الطاقة الواردة (عادة التيار المتردد) إلى تردد متغير ومخرجات الجهد.
ضبط سرعة المحرك: من خلال تغيير التردد والجهد ، يتحكم VSD في سرعة دوران محرك الضاغط. خفض التردد يقلل من سرعة المحرك ،بينما زيادة التردد يرفعهاو VSD يحافظ على سرعة المحرك في المستوى المطلوب لمطابقة الطلب الفعلي على الهواء.
تحولات السرعة السلسة: توفر VSDs تحولات السرعة السلسة والدقيقة لتجنب التغيرات المفاجئة في سرعة المحرك.ضمان عملية تسريع أو تباطؤ خاضعة للرقابة.
حلقة ردود الفعل: تتلقى VSD باستمرار إشارات ردود الفعل من أجهزة الاستشعار في المحرك والنظام ، مما يسمح لها بإجراء تعديلات في الوقت الحقيقي للحفاظ على سرعة المحرك المطلوبة.يضمن نظام التحكم المغلق هذا تنظيم السرعة الدقيق والاستجابة للتغيرات في الطلب على الهواء.
من خلال ضبط سرعة المحرك بشكل ديناميكي بناءً على الطلب على الهواء ، يُحسن VSD استهلاك الطاقة للضاغط.فإنه يضمن أن ضاغط يعمل في سرعة الأكثر كفاءة للحمل الحالي، مما أدى إلى توفير كبير للطاقة وتحسين أداء النظام العام.
اتصل شخص: Mr. Andy
الهاتف :: +8613812770303